尊龙凯时- 人生就是搏!搬运车尊龙凯时ღ★,尊龙凯时官方网站ღ★,堆垛车ღ★。叉车ღ★。尊龙凯时官网ღ★,电动重卡一块电池就3吨重ღ★,价格高达32万元ღ★。2个小时充满350度电尊龙凯时人生就是搏ღ★,轻松跑150公里ღ★,如果用重卡智能换电系统ღ★,仅需4分钟就能换一块满电的电池ღ★!在未来你看好电动重卡吗?
图1是一辆解放J6P电动牵引车ღ★,紧挨着驾驶室是一块巨大的电池组ღ★,重达3.3吨ღ★,用的是宁德时代的磷酸铁锂电池ღ★。磷酸铁锂电池安全性能相对好一些ღ★,目前电动重卡大部分搭载的是这种电池ღ★,充放电效率相对较高ღ★,倍率放电情况下充放电效率可达90%以上ღ★,铅酸电池只有80%ღ★,缺点就是耐低温性能不太好ღ★。
这块大电池储存的电量是350.07千瓦时,差不多是350度电尊龙凯时人生就是搏ღ★,如果按照家庭用电标准的线安ღ★,很多人感觉电动重卡是鸡肋ღ★,因为有各种不便ღ★,但存在即合理很多地方还真比油车好用ღ★。
一般在港口牵引运输ღ★、矿区倒短运输ღ★、城市渣土运输ღ★、厂房内倒短运输等用纯电动重卡比油车更加方便且省钱ღ★。因为路程较短ღ★,车辆使用频率很高ღ★,车辆起步比正常行驶更加耗油ღ★,因为车辆起步时是克服惯性的过程,是从静止的状态变成运动的状态,在这种状态下比一直保持匀速行驶要费油ღ★。短途运输需要不同的启动车辆ღ★,所以电动更加经济且环保ღ★。
尤其是汽车界的“巨无霸”—矿山卡车ღ★,要比一般的重卡大很多倍ღ★,比如卡特彼勒797ღ★,3400马力能装载400多吨ღ★,车身高7米 长14米ღ★。矿区的卡车有运程短ღ★、承载重的特点勇士的信仰无敌版ღ★,来回不停地往返于采掘点和卸矿点之间ღ★,路况很不好ღ★,并且载重量特别大ღ★。
利勃海尔T284重卡ღ★,能装363吨的矿石ღ★,长15.7米ღ★、宽9.68米ღ★、高8.3米ღ★,轮胎直径就达到4米勇士的信仰无敌版ღ★。但是这辆重型卡车用的是交流电驱动系统ღ★,大功率发动机使整车具有最佳的燃油效率和爬坡性能ღ★,从而实现了最大的生产效率和较低运营成本ღ★。上面有一台V20柴油发动机是用来发电的ღ★,而不是用来驱动的尊龙凯时人生就是搏ღ★。
为什么载重量高达300多吨的重卡要用交流电而不是柴油呢?因为电传动系统就省去了离合器ღ★、变速箱勇士的信仰无敌版ღ★、传动轴等设备ღ★,就会多出更多的载货空间ღ★,作为短途运输的矿山重卡ღ★,电比柴油有更大的瞬间爆发力ღ★,最主要的更加环保省钱啊ღ★,能有效降低碳排放ღ★。
如果几百吨的电动重卡等着充电那就太浪费时间了ღ★,我国在几年前就研发出了电动重卡智能换电系统ღ★,4分钟就能换一块电池能跑35公里ღ★,当然现在跑的更远了ღ★。
氢能现在也是很环保的能源ღ★,但是专利大部分都在日本人手里ღ★,要绕开专利的可能性很小ღ★。并且氢能的最大障碍就是安全性ღ★,氢气达到很低的浓度就会爆炸ღ★。并且成本高加氢站氢价每公斤60-70元ღ★,这就比燃油车尊龙凯时人生就是搏ღ★、纯电动汽车的运行费用都高ღ★。氢燃料电池本身的成本也非常高ღ★,因为必须用到昂贵的金属铂ღ★,并且燃料电池的寿命很短ღ★,这样算下来氢能目前不如纯电ღ★。
很多人都说电动重卡很不实用ღ★,但是很多矿都在用ღ★,并且很多城市的公交车也在用电动的ღ★,所以一种新事物的出现ღ★,千万不要总是用自己的眼光去判断ღ★。有的公司确实不适合用ღ★,比如有网友说我们公司有一台就真鸡肋ღ★,一天两充尊龙凯时人生就是搏ღ★,太担误事ღ★,远的不敢跑ღ★,近的没啥事ღ★,修理那不是一般的贵ღ★。所以纯电动卡车不加水不加油勇士的信仰无敌版ღ★,一公里消耗1.3度电勇士的信仰无敌版ღ★,一块电池32万ღ★,你感觉这样的卡车好吗?
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